Le voyage sans papiers : l'industrie se rapproche de la promesse
Les compagnies aériennes, les aéroports et les fournisseurs de technologie se rapprochent enfin de la promesse d'un voyage sans papiers. Après des années de développement, les systèmes de scanner d'identité numérique sont prêts à s'intégrer pour offrir une expérience sans entraves aux passagers.
La technologie n'est plus un obstacle
La International Air Transport Association (IATA) et Amadeus notent que la technologie n'est plus un frein pour l'identité numérique. L'accent est maintenant mis sur la façon dont les différents systèmes peuvent communiquer entre eux.
« La technologie est là, maintenant nous sommes en phase de maturité du biométrique et de l'ID numérique au niveau gouvernemental », a déclaré Alessandro Minucci, responsable du voyage sans frontières à Amadeus. « Les gouvernements lancent des programmes d'ID numérique (comme les Wallets EUDI) et émettent des crédencials (Chine, Inde, Brésil, etc.) donc nous sommes à la « dernière mile » de la maturité de l'identité numérique - les crédencials gouvernementaux fiables plus l'authentification biométrique. »
Les exemples d'implémentations innovantes se multiplient, comme le traitement des frontières de Curaçao utilisant la technologie mobile, les corridors biométriques sans contact en Indonésie, le terminal biométrique de l'aéroport de Manchester ou le terminal biométrique de MSC Cruises à Miami.
Un des exemples les plus notables d'innovation récente est la preuve de concept de l'IATA Contactless Travel, qui a vu la collaboration entre les compagnies aériennes, les aéroports et six fournisseurs de portefeuilles numériques, y compris Google, Apple, NEC, SITA, Idemia et l'IATA elle-même. Ce preuve de concept a démontré comment les crédencials numériques pourraient être utilisés tout au long du voyage et non confinés à un écosystème unique.
Les représentants de l'IATA, d'Amadeus et de SITA ont tous souligné l'importance de la collaboration avec les gouvernements pour le futur du voyage sans frontières. La collaboration avec les gouvernements définira le travail de l'IATA sur les trois prochaines années, selon Younkyung Kim, responsable de l'expérience client de l'IATA.
« Notre focus pour les trois prochaines années est sur les gouvernements et les régulateurs - comment obtenir leur soutien, pour la cross-border interopérabilité des crédencials d'ID numérique », a expliqué Kim.